廣州市發改委官方網站23日公佈了11條在建地鐵3月份建設進度。其中,備受關註的廣佛線二期除瀝滘外6座車站已經封頂;市區特大環線11號線工可報告已報省發改委,已編製完成穿越白雲山風景區專題報告並上報市白雲山風景名勝區管理局。此外,今年新動工的線路中,14號線和知識城支線都已有一座車站進行圍護結構施工。
  6座車站封頂
  1座仍未進場
  廣佛線二期
  廣佛線二期西朗至瀝滘段自施工以來就備受沿線市民關註,日前公佈的信息顯示,廣佛線二期土建工程累計完成75%,全線7座車站中,除瀝滘站外均已完成主體結構施工。廣佛線二期工程開工已達5年之久,受制於瀝滘站徵地問題,全線竣工日期一拖再拖。目前,瀝滘站雖已完成徵地工作,但仍未移交場地無法進場開工,原本計劃從瀝滘始發掘進的南洲至瀝滘盾構區間改為從南洲站始發,目前已經動工。剩下的6個區間中,除沙涌至沙園段左線仍在進行盾構掘進施工外,其餘的區間均已貫通。
  7號線一期工程是橫貫番禺區的一條東西向紐帶,今年年初開建後,施工進展順利。截至3月底,土建工程累計完成20%,9座車站中,除廣州南站受管線遷改未完成影響未開工外,其餘車站均已進行主體工程施工。10個區間中,廣州南站至石壁等4個區間進行明挖段施工,鶴莊至官堂等3個區間進行中間風井施工,其餘區間進行前期準工作。大洲車輛段進行地基處理和土石方外運。
  4號線南延段是新一輪地鐵建設規劃第一條獲批的線路,建成後將貫通南沙區。目前,土建工程監理和施工招標已完成,土建工程累計完成5%。6座車站中,金隆、廣隆等5座進行圍護結構施工,南沙客運港站進行前期準備工作。6個區間中,金洲至金隆區間明挖段和資訊園至南沙客運港區間中間風井進行圍護結構施工,其餘區間進行施工準備工作。
  工程可行性研究報告已上報省發改委
  地鐵11號線
  把白鵝潭和廣州中軸線南段納入地鐵線網的廣州特大環線11號地鐵線,有了最新進展。根據公佈的信息顯示,11號線的工程可行性研究報告已經上報省發改委。目前,已完成環評報告的二次公示,已編製完成穿越白雲山風景區專題報告並上報市白雲山風景名勝區管理局。
  9號線一期是花都中心城區的重要交通通道,對於花都汽車城的發展極具意義。截至3月底,土建工程累計完成47%。10座車站中,飛鵝嶺、花都汽車城等5座主體結構封頂,剩餘5座進行主體工程施工。10個區間中,清布至高增已雙線貫通,飛鵝嶺至花都汽車城、花城路至花果山公園、花果山公園至花都廣場、馬鞍山公園至蓮塘村正常掘進,其餘區間進行溶洞處理等前期準工作。花城路站須拆遷的235戶房屋中,已有152戶住戶和2戶商鋪簽訂拆遷協議。
  8號線北延段文化公園至白雲湖土建工程監理和施工招標已完成。同德圍站進行圍護結構施工,其餘12個車站和區間進行管線遷改等前期工作。白雲湖車輛段進行地基處理和土方開挖。荔灣區6塊場地中,5個工點完成交地。白雲區12塊場地中,9個工點完成交地,石井、白雲湖車輛段部分交地。
  13號線首期工程連接增城和中心城區的樞紐,也是對接穗莞深城際線主力幹道。截至3月底,土建工程監理和施工招標已完成,土建工程累計完成12%。11座車站中,除夏園、南崗和官湖站外,其餘8座進行主體工程施工。10個區間中,魚珠至東洲段6個區間進行盾構始發井施工,新塘至官湖正常掘進,其餘區間進行施工前期準備工作。官湖車輛段進行地基處理。
  康大站圍護結構開工
  地鐵知識城線
  知識城支線工程是知識城對外快速聯繫的重要通道,從14號線一期新和站始發,往東南延伸,沿九龍大道敷設,止於鎮龍。全線設置車站8座(不含新和站),目前,康大站圍護結構開工,其餘7個車站和全部9個區間均還在進行管線遷改等前期工作。在所有工點中,僅剩新和至知識城北尚未交地,其餘13個工點均已完成交地,其中鎮龍北站等5個工點正在進行管線遷改施工。
  作為主線的14號線是連通從化、知識城和中心城區的大動脈,日前公佈的信息顯示,14號線一期的土建工程監理和施工招標已完成。全線13座車站和12個區間中,江浦站及鄧江到江浦區間進行圍護結構施工,其餘車站和區間仍在進行前期準備工作。從化段10個工點中,太平站等9個工點交地,街口站完成部分交地。白雲區19塊場地中,北二環預製廠、石湖站等12個工點完成交地,嘉東、竹鐘區間、石湖停車場完成部分交地。
  21號線同樣是今年獲批的新線,截至3月底,土建監理招標已完成,除朱村站及相鄰區間外,其餘土建施工招標全部完成。天河、羅崗所有場地已經移交,員村、天河公園等6座進行圍護結構施工,其餘進行管線遷改等前期準備工作。鎮龍車輛段、水西停車場和象嶺停車場進行地基處理。增城市已完成所有補償協議的簽訂和場地移交工作。
  6號線二期將東延至羅崗香雪,全線10座車站中,高塘石、黃陂、金峰、暹崗、蘿崗等5座車站主體結構封頂,植物園、龍洞、柯木塱、蘇元、香雪等5座車站正在進行主體工程施工。10個區間中,1個雙線貫通,6個區間正常掘進,3個區間進行前期準備工作,土建工程累計完成50%。蘿崗車輛段正在進行地基處理和暗挖隧道施工。
  新港東路占道手續完成
  海珠環島電車
  截至3月底,海珠環島新型有軌電車試驗段項目萬勝圍至水博苑、水博苑至會展西、獵德大橋至廣州塔段線路以及磨碟沙停車場總平面規劃方案已獲市規劃局批覆。而新港東路段建設用地預審已獲市國土房管局海珠區分局批覆,並取得了建設項目選址意見書。市建委已批覆初步設計審查,市財評正在覆核初步設計概算。新港東路段交通疏解及占道開挖手續已完成,綠化遷移完成750米、地基處理完成700米、軌道鋪設500米。
  新廣從路快速化改造項目建議書、工可報告已獲批覆。5個施工標已與14號線同步完成招標,正進行剩餘3個土建施工招標工作。拆遷方案已提交各區同步開展工作,從化區段共拆遷188戶房屋,已簽訂協議140戶。目前,白雲區仍在推進徵地拆遷工作。
  在目前已開通線路尾工工程中,4號線慶盛站樁基施工完成100%,承台施工完成95%,首層交通大廳梁板澆築完成50%,系統設備採購項目招標完成。5號線中山八站Ⅰ號出入口頂管工程始發井完成第一道圍檁施工,開挖土方累計完成505方。祖廟站Ⅱ號出入口機電安裝及裝修工程進場施工。已完成4號線慶盛站系統設備採購項目招標,正進行3、4號線及亞運線路區間門項目招標。
  南方日報記者 陶達嬪
  實習生 袁桂麟  (原標題:地鐵11號線 工可報告已上報)
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